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高强度开发CBD交通改善新模式初探——以天津于家堡金融商务区地下车行环路方案为例
| 题名： | 高强度开发CBD交通改善新模式初探——以天津于家堡金融商务区地下车行环路方案为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石冰 刘琪 |
| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究院 200125 |
| 关键词： | 金融商务区 交通规划 地下车行环路 道路容量 |
| 摘要： | 文章以中心城市CBD交通需求与交通供给矛盾越来越突出，交通系统的运行状况不断恶化，交通已经成为CBD进一步发展的瓶颈这一情况为切入点，通过对纽约曼哈顿和伦敦金融城等国际著名CBD发展情况和交通现状的研究，总结高强度开发CBD 地区的主要交通特征，探寻CBD地区交通问题产生的主要原因，探索开发相对成熟的CBD地区交通改善方式，总结开发成熟的CBD地区交通规划和管理的经验教训。通过研究天津于家堡金融商务区规划方案并与开发成熟的CBD进行类比，预测该区域的交通需求并对远期交通系统运行进行评估，提出建设地下车行环路的必要性和的具体方案，探索通过提高道路容量，以增加道路供给来改善城市CBD交通系统运行状况的新模式。 |
| 会议日期： | 201107 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.12 |
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