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纯电动车前悬架系统仿真对比
| 题名： | 纯电动车前悬架系统仿真对比 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 伍伟 |
| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,现代汽车零部件湖北省重点实验室,湖北武汉 430037 |
| 关键词： | 独立悬架 仿真实验 纯电动车 弹簧刚度 |
| 摘要： | 本文介绍了利用Adams/car软件中的悬架仿真实验，对两套车轮定位参数、弹簧刚度、减震器阻尼完全相同的麦弗逊式独立悬架和双横臂独立悬架进行仿真实验，并对实验结果进行分析和比较，最后得出结论为双横臂悬架的性能较优。 |
| 会议日期： | 20110906 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2011-09-06 |
| 母体文献： | 第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.72 U463.331 |
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