题名: | 多跨长联预应力混凝土连续梁桥结构分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 宋泽冈 |
作者单位: | 云南省公路科学技术研究院 |
关键词: | 连续梁桥 收缩 徐变 体系转换 不对称施工 |
摘要: | 多跨预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工中,若采用不对称施工的方式合龙,会使得主桥线形控制更趋复杂。本文结合汉寿沅水大桥主桥施工监控实践,主要分析了结构体系转换、混凝土收缩和徐变、不对称施工对箱梁挠度和应力的影响,得出箱梁挠度和应力的变化规律,对同类桥型施工控制提供了有效的方法。 |
会议日期: | 201107 |
会议举办地点: | 贵阳 |
会议名称: | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2011-06-30 |
母体文献: | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
分类号: | U448.215 |