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桃园机场公司国际化与航空城的竞合发展及网络构建
| 题名： | 桃园机场公司国际化与航空城的竞合发展及网络构建 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尹台生 |
| 作者单位： | 桃园县 32003 中坜市远东路135号元智大学管理研究所 |
| 关键词： | 航空城 机场专用区 航空产业区 |
| 摘要： | 都市发展的型态，因外在的政治与经济等网络环境，呈现不同的竞合效果，如美国西部拓荒时代的铁路城市，传统的海港城市与复合式运输的海路联运大陆桥的城市，这些城市的发展均是平面的机能发展型态，对于运输网络有其一定的局限，美国J.Kasarda 博士提出航空城市的竞合发展与网络构建概念，有机场(Airport)的城市，其发展是立体、多维的型态，机场与航空城的竞合，可建构消费中心、商务 中心、科技制造中心，因此，有机场的城市，其周边呈立体、多机能的快速国际发展。桃园国际机场公司与桃园航空城是在组织变革与政府再造的环境下，从政治个体快速形成的一个营业个体，对于其竞合 与网络，是一项有趣且务实的科研议题，尤其航空城理论的命题(Proposition)及扎根理论的构念是可观察的进行中的关系。 |
| 会议日期： | 201107 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | F562.3 |
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