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V形墩刚构桥墩底顶推合龙施工控制
| 题名： | V形墩刚构桥墩底顶推合龙施工控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石雪飞；朱荣；阮欣； |
| 关键词： | 刚构桥；V形墩；顶推施工；合龙；有限元法；施工控制 |
| 摘要： | 由于目标单一的桥梁施工控制方法不适合指导V形墩刚构桥"墩底辅助顶推"合龙施工,为了保证成桥结构线形和内力状态同时达到设计要求,以上海轨道交通16号线泐马河大桥为例,采用顶推力与位移进行双控。通过有限元软件桥梁博士建模,计算各顶推阶段结构的变形和受力,确定各控制指标的理论控制目标和误差允许值,并监测这些指标实际的变化规律。结果表明:实际线形与理论线形吻合,中跨跨中最大误差23mm,边跨合龙误差小于11mm,合龙精度满足规范要求;成桥结构受力状态与设计结果一致,顶推力在允许的误差范围内,结构处于安全可控状态。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 105-109 |
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