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基于实测验证的沥青路面力学模型研究
| 题名： | 基于实测验证的沥青路面力学模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 白琦峰 钱振东 吴春颖 |
| 作者单位： | 东南大学,江苏南京 210008 江苏省交通科学研究院,江苏南京 211112 |
| 关键词： | 力学模型 应变分析 沥青路面 材料力学参数 动态模量 |
| 摘要： | 实测不同路面结构温度、应变数据,与不同路面力学模型、参数的计算结果对比,研究与路面实际受力更为相符的力学模型和材料力学参数.对不同路面结构的层间连续状态进行分析,并研究了路面力学指标计算结果的修正方案.结果表明;基于动态模量的弹性层状体系更适于路面力学分析;力学模型中柔性路面、组合式基层沥青路面层间状态可假设为连续,半刚性基层与沥青面层间合适的摩擦系数为0.65―O.75;提出了力学理论计算指标向实测结果修正的方法,按此修正,不同路面结构的力学分析结果与实测结果的相关系数可达到0.9. |
| 会议日期： | 20110529 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-05-29 |
| 母体文献： | 2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U416.217 |
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