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我国现行空管体制对救助飞行的影响及对策
| 题名： | 我国现行空管体制对救助飞行的影响及对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈国权 |
| 作者单位： | 北海第一救助飞行队 |
| 关键词： | 空中管理体制 海上救助 救助飞行队 安全保障 |
| 摘要： | 我国海上救助飞行队起步较晚，但发展迅速。至今己拥有四个救助飞行队，9架救助飞机。救助范围覆盖我国东部海域，为航行在我国海域的船只提供安全保障。截止2008年3月底己成功救起各种遇险人员290名。目前我国现行空管体制对救助飞行队的发展有较大影响。本文从我国现行空中救助飞行队现状，现行空管体制对救助航空器的影响及对策，谈谈粗浅的看法。 |
| 会议日期： | 20081024 |
| 会议举办地点： | 烟台 |
| 会议名称： | 海上搜救技术暨防止船舶螺旋桨绞缠研讨会 |
| 出版日期： | 2008-10-24 |
| 母体文献： | 海上搜救技术暨防止船舶螺旋桨绞缠研讨会论文集 |
| 分类号： | U676.8 V275.1 |
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