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空压机曲轴断裂失效分析
| 题名： | 空压机曲轴断裂失效分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭长山 |
| 作者单位： | 东风汽车泵业公司质量部 |
| 关键词： | LE空压机 曲轴 疲劳断裂 失效分析 淬火区域 |
| 摘要： | LE空压机在东风康明斯台架性能试验，运行40-50小时后曲轴断裂，断裂部位在第一连杆颈园弧R处。通过端口分析、金相组织硬度和化学等手段对曲轴断裂进行分析，认定曲轴连杆颈断裂的原因是热处理淬火偏移，淬火区域到R圆角，造成圆角处热处理拉应力和服役拉应力增大，圆角强度降低，曲轴在高速运转受交变应力后而产生断裂。 |
| 会议日期： | 201105 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会 |
| 出版日期： | 2011-04-30 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会论文集 |
| 分类号： | TH133.22 U472.4 |
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