原文传递
转向节螺柱失效原因分析
| 题名： | 转向节螺柱失效原因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李敏 |
| 作者单位： | 一汽解放青岛汽车厂 |
| 关键词： | 汽车工程 转向节螺柱 疲劳断裂 尺寸规格 |
| 摘要： | 某型号载货汽车行驶三千多公里发生翻车事故，售后服务人员在翻车现场勘查发现，该车的前桥转向节上臂螺柱一根断裂、另一根螺纹滑丝，螺母及转向节上臂脱出。对失效螺柱采用宏观分析、成分检验、硬度检验、螺纹测量等方法进行分析。结果表明，螺柱与螺母的螺纹不合格，配合间隙过大，使用中松动，导致一螺柱受到弯曲应力，产生疲劳断裂;翻车过程中产生的冲击力，造成螺母和转向节上臂剪切断开口销，从另一螺柱上脱出，造成该螺柱螺纹滑丝。 |
| 会议日期： | 201105 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会 |
| 出版日期： | 2011-04-30 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会论文集 |
| 分类号： | U463.46 |
检索历史
应用推荐
