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富水软弱带公路隧道支护技术研究
| 题名： | 富水软弱带公路隧道支护技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭小红 陈飞飞 褚以惇 乔春江 |
| 作者单位： | 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044 中交第二公路勘察设计研究院有限公司，武汉 430056 中交第二公路勘察设计研究院有限公司，武汉 430056 |
| 关键词： | 初期支护 公路隧道 富水软弱带 施工工法 |
| 摘要： | 大奎隧道是炎汝高速公路炎陵至汝城段的一座公路隧道，地质条件极其复杂，隧道施工后，初期支护发生严重变形，钢支撑被压弯，下沉量严重侵入建筑限界。综合现场监测、地质雷达扫描结果，从涌水特征、地质情况和施工方法3方面出发，系统分析了大奎隧道富水软弱带初期支护后隧道严重变形的原因，并在此基础上，研究支护失效段和掌子面的支护设计及施工组织方案，提出三大治理措施：一是控制涌水，二是反压回填及加固围岩。三是优化施工工法。监测结果显示：上述措施实施后，取得了非常满意的效果，保证了复杂地质条件下隧道施工的安全。该成果对富水软弱地层隧道修建具有重要的指导作用和参考价值。 |
| 会议日期： | 201108 |
| 会议举办地点： | 乌鲁木齐 |
| 会议名称： | 第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-07-31 |
| 母体文献： | 第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U459.2 U455.7 |
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