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采用电子节温器发动机节油潜力研究及热负荷评估
| 题名： | 采用电子节温器发动机节油潜力研究及热负荷评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马为 詹樟松 徐发扬 |
| 作者单位： | 长安汽车研究总院 |
| 关键词： | 电子节温器 冷却液温度 节油 热自荷 |
| 摘要： | 冷却液温度的变化对发动机性能有较大影响。本文针对某一款增压汽油机采用电子节温器节油潜力进行了研究,并对发动机热负荷进行了初步CAE分析。通过在发动机稳态试验台架上提高发动机冷却液出水温度,分析由于冷却液温度升高引起的发动机摩擦损失变化,对采用电子节温器后发动机的节油潜力进行评估。试验结果表明,提高冷却寝出口温度,发动机在中低负荷油耗得到一定程度改善,尤其小负荷发动机比油耗降低明显；同时通过CAE分析方法,初步评估了采用电子节温器后发动机的热负荷情况。 |
| 会议日期： | 20111026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011中国汽车工程学会学会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-26 |
| 母体文献： | 2011中国汽车工程学会学会年会论文集 |
| 分类号： | TK4 U46 |
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