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原文传递 基于单片机控制的谐振进气系统设计
题名: 基于单片机控制的谐振进气系统设计
正文语种: 中文
作者: 刘国栋 宋恩哲 靖海国
作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
关键词: 谐振进气系统 充量系数 基础油量
摘要: 发动机的进气过程是一个复杂的脉动和谐振过程。利用谐振进气系统来提高发动机的充量系数,从而达到改善其性能的目的,是一种筒单而有效的方法。本文以MC9S12XDP512单片机为核心设计了电路板来处理发动机状态参数信号、控制步进电动机以及和监控界面进行通信。基于LABVIEW软件,设计了双燃料发动机监控系统,实现了柴油机转速显示、爆燃信号显示、步进电动机控制等功能。根据谐振理论,设计了-套谐振腔进气系统,在发动机试验台上研究了谐振腔体积对发动机动力性能的影响。试验表明,谐振进气系统能够增加进气量,为CNC单一燃料发动机功率提升做了技术储备。
会议日期: 20111026
会议举办地点: 北京
会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会
出版日期: 2011-10-26
母体文献: 2011中国汽车工程学会学会年会论文集
分类号: U46 TP3
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