题名: | 大容积气袋数值模拟方法的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李琦 马春生 黄世霖 张金换 |
作者单位: | 汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车工程系,北京,100084 |
关键词: | 大容积气袋 数值模拟方法 气袋缓冲技术 工业产品 缓冲保护 汽车乘员保护 |
摘要: | 气袋缓冲技术已广泛用于工业产品的缓冲保护,其数值模拟技术是设计和验证过程中的一种重要手段。本文针对实际工业应用中的某大容积缓冲气袋,通过数值模拟与试验对照,获得了与实际缓冲特性较为一致的气袋模型。通过对模拟结果的进一步研究,讨论了模拟中三种主要控制参数对缓冲特性的影响,得到了一种适合于工业应用的设计方法。 |
会议日期: | 20060814 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会 |
出版日期: | 2006-08-14 |
母体文献: | 2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会论文集 |
分类号: | U491.61 TP391.9 |