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高速公路波形梁护栏改造方案研究
| 题名： | 高速公路波形梁护栏改造方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李志锋 邰永刚 张颖 白书锋 |
| 作者单位： | 广东广韶高速公路有限公司,清远,511600 北京中路安交通科技有限公司,北京,100071 |
| 关键词： | 高速公路 波形梁护栏改造 护栏再利用 防撞性 |
| 摘要： | 近年，我国高速公路上大型车的比重逐渐增加，许多高速公路路面已经严重老化或损坏，迫切需要进行路面改造，路面改造一般采用罩面处理，但罩面后护栏高度无法满足我国现行标准要求，如果通过加高立柱提高护栏板高度，则护栏可能无法满足评价标准要求：如果重新布设护栏，则费用较高，且施工量较大。为提高护栏再利用的经济性，本文通过有限元模拟方法依托京珠南(广州至太和段)扩建罩面工程研究了原护栏加高方案的防撞性能，提出了3种能满足目前我国评价标准要求的波形梁护栏改造方案，适合应用于目前状况下我国的高速公路波形梁护栏改造及再利用。 |
| 会议日期： | 20060814 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2006-08-14 |
| 母体文献： | 2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U417.12 |
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