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原文传递 HⅢ50th假人胸部低速冲击标定研究
题名: HⅢ50th假人胸部低速冲击标定研究
正文语种: 中文
作者: 王凯 李向荣 朱海涛 张向磊
作者单位: 中国汽车技术研究中心,天津,300162
关键词: 胸部低速标定 HⅢ50th假人 技术背景 汽车安全
摘要:   2008年8月Euro NCAP开始执行Hybrid Ⅲ 50百分位假人新的胸部低速标定程序。目前,为了满足Euro NCAP的实验要求,Hybrid Ⅲ 50百分位假人需同时满足SAE J2779中规定的胸部低速标定要求和NHTSA CFR Part 572里规定的胸部高速标定程序。Euro NCAP引入新的胸部低速标定程序的目的在于确保Hybrid Ⅲ 50百分位假人在受到低速冲击时的反应合理性。
会议日期: 20090811
会议举办地点: 武汉
会议名称: 2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
出版日期: 2009-08-11
母体文献: 2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会论文集
分类号: U461.91 U467.14
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