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汽车碰撞试验用加速度传感器校准方法的研究
| 题名： | 汽车碰撞试验用加速度传感器校准方法的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓世宽 陈现岭 师玉涛 杨劲松 董寄光 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000 |
| 关键词： | 加速度传感器 校准方法 碰撞试验 汽车工程 |
| 摘要： | 本文主要论述我国汽车碰撞试验中加速度传感器的使用现状，并介绍扫频和冲击两种常用的校准加速度传感器的方法，总结两种校准方法的特点，并对当前国内此类传感器校准方法提出一点建议。 |
| 会议日期： | 20110824 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2011-08-24 |
| 母体文献： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 U467.4 |
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