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原文传递 桩基托换中筏板基础及地基加固的优化设计
题名: 桩基托换中筏板基础及地基加固的优化设计
正文语种: 中文
作者: 金方方 徐前卫 马忠政 马静 明娟
作者单位: 上海理工大学土木工程系,上海 200093 同济大学城市轨道与铁道工程系,上海 200092 上海申通地铁集团有限公司,上海,200010
关键词: 有限元法 桩基托换 筏板基础 地基加固 优化设计
摘要:   桩基托换是解决盾构穿越障碍的有效方法之一,以上海市地铁10号线在沙泾港桥处盾构穿越桥梁桩基为例,采用有限元法对箱型结构体系进行了受力和变形分析,发现桥面板和筏板最大的变形发生在中跨,其最大变形和沉降量分别为8.197mm和3.835mm,因此需要对筏板下地基进行加固处理。计算结果表明:随着筏板厚度的增加,桥梁跨中最大位移也相应增加,但是桥墩与桥台之间的边跨却呈下降趋势;经优化分析筏板厚1.2m时,刚性的增强和能量的消耗刚好达到理性平衡。
会议日期: 20111010
会议举办地点: 上海
会议名称: 上海岩土力学与工程2011年学术年会
出版日期: 2011-10-10
母体文献: 上海岩土力学与工程2011年学术年会论文集
分类号: TU473.1
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