题名: |
大面积加卸载对软土地铁隧道的影响 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
葛世平 谢东武 丁文其 |
作者单位: |
同济大学,上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092 上海申通地铁集团有限公司,上海 201103 同济大学,上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092 |
关键词: |
加卸载 HSS模型 软土地基 地铁隧道 |
摘要: |
选择HSS(Hardening Soil Small-Strain Model)本构,建立二维平面应变模型,进行既有软土地铁隧道上地表大面积加卸载情况下土体固结分析。研究结果显示:①大面积加载会增大衬砌结构的变形,并进而导致衬砌结构出现病害;②渗漏水会增大衬砌结构的内力;③回填土应及时卸除;④卸载后土体回弹,但有一部分变形无法得到恢复,回填土厚度越大,无法恢复的沉降越大;⑤在衬砌结构损伤的情况下,水平大直径卸载后无法恢复,最终表现为增长,根据曲线形态将沉降过程分为5个阶段。结合工程实例,对监测数据进行分析,验证上述结论。 |
会议日期: |
20111118 |
会议举办地点: |
上海 |
会议名称: |
第三届全国环境岩土工程与土工合成材料技术研讨会 |
出版日期: |
2011-11-18 |
母体文献: |
第三届全国环境岩土工程与土工合成材料技术研讨会论文集 |
分类号: |
U451.5 |