题名: | 液化天然气船货舱内部压力研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴嘉蒙 吕立伟 蔡诗剑 |
作者单位: | 708研究所,上海,200011 |
关键词: | 液化天然气船 货舱 内部压力 无因次加速度 横稳心高 计算方法 |
摘要: | LNG船的货舱内部压力应按照IGC规则的要求进行计算。其中,无因次加速度合成方法和横稳心高(GM 值)是影响货舱内部压力的重要因素。IGC规则允许采用2种方法来进行无因次加速度的合成:二维加速度椭圆合成法和三维加速度椭球合成法。针对某22万m3薄膜型LNG船,编制了载荷计算电子表格,比较了这2种加速度合成方法导致的货舱内部压力的差异,电子表格计算结果与船级社相应计算软件的结果相一致。另外,就GM值对货舱内部压力的影响进行了讨论。 |
会议日期: | 201102 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 上海市造船工程学会第十二次会员代表大会第二次会议暨建会60周年庆祝大会 |
出版日期: | 2011-01-31 |
母体文献: | 上海市造船工程学会第十二次会员代表大会第二次会议暨建会60周年庆祝大会论文集 |
分类号: | U663.83 U662.2 |