题名: |
止裂韧度值Kca的实尺模型试验研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
Takehiro Inoue Tomoya Kawabata Tokutaka Tani Yoshiya Yamaguchi Hiroshi Yajima Shuji Aihara Hitoshi Yoshinari Kazuhiro Hirota Masanobu Toyoda Takaaki Kiyosue 0 0 Tsunehisa Handa |
作者单位: |
日本钢铁公司 住友金属工业有限公司 神户制钢有限公司 日本海事协会 4 长崎应用科学研究所 5 东京大学 6 国家海事研究所 7 三菱重工有限公司 8 IHI船舶联合公司 9 川崎造船公司 10 JFE钢铁公司 11 |
关键词: |
船舶工程 模型试验 材料性能 止裂韧度 |
摘要: |
对船用钢进行长裂纹止裂特性研究表明:它们的脆性裂纹止裂能力不够。TMCP钢有足够的脆性裂纹止裂能力。对船用钢进行了两种实尺(actual-scale)模型试验,明确了脆性裂纹扩展的条件。根据试验结果提出了止裂韧度值Kca,已经归纳在“脆性裂纹止裂设计指导性文件”中。 |
会议日期: |
201102 |
会议举办地点: |
上海 |
会议名称: |
上海市造船工程学会第十二次会员代表大会第二次会议暨建会60周年庆祝大会 |
出版日期: |
2011-01-31 |
母体文献: |
上海市造船工程学会第十二次会员代表大会第二次会议暨建会60周年庆祝大会论文集 |
分类号: |
U661.72 |