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城乡公交客运一体化补贴机制与补贴额度研究--以义乌市为例
| 题名： | 城乡公交客运一体化补贴机制与补贴额度研究--以义乌市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李鹏飞 陈小鸿 张丹云 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院 |
| 关键词： | 城市公共交通 客运一体化 补贴机制 补贴额度 |
| 摘要： | 本文采用经典的成本—效益计量模型，在确立企业标准成本制度和公交企业运营服务标准基础上，建立了成本、企业合理利润率、运营收入、其他固定专项补贴之间的城市公交补贴计量模型。采用弹性系数法，分析居民收入水平对票价变化的敏感性，量化票价与客运量的变化关系，从而可以均衡社会效益与政府财政投入能力、财政预算之间的关系。结合义乌市城乡公交一体化项目的研究，验证了模型的适用性。 |
| 会议日期： | 201109 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛 |
| 出版日期： | 2011-08-31 |
| 母体文献： | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛论文集 |
| 分类号： | U491.17 |
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