题名: | “双城”结构下津滨走廊交通模式研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 梅荣利 朱海明 |
作者单位: | 天津市城市规划设计研究院 |
关键词: | 公共交通 土地开发 城市活动走廊 交通模式 |
摘要: | 津滨走廊现状土地利用及交通特征表明目前正处在其交通模式选择的关键时期,若不加以严格控制,将有可能陷入以小汽车为主导的不可持续的交通模式中。在深入分析现状津滨走廊成因的基础上,结合“双城”结构赋予津滨走廊新的功能,提出在津滨走廊构建以公共交通为主导、小汽车为补充的复合式交通走廊。通过借鉴国内外公共交通发展的成功经验,提出在津滨走廊构建以公共交通为主导交通模式的具体措施和建议,以期对津滨走廊的持续、健康发展有所禆益。 |
会议日期: | 201109 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛 |
出版日期: | 2011-08-31 |
母体文献: | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛论文集 |
分类号: | U491.17 |