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地铁车辆综合基地多线共址分析
| 题名： | 地铁车辆综合基地多线共址分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王伟鹏 张鹏 |
| 作者单位： | 天津铁道第三勘察设计院城交分院 |
| 关键词： | 地下铁路 车辆基地 多线共址 资源共享 |
| 摘要： | 文章论述了车辆基地通过多线共址来实现资源共享的必要性，以及多线共址资源共享要遵循的一些原则问题，对川杨河车辆基地和金桥车辆基地两个较大的三线共址基地分析，车辆基地多线共址可以顺利实现轨道交通网络资源共享，能够缩小场段建设规模，甚至减少正线联络线的设置，降低轨道交通网络资源的投资，具有较高的经济效益和社会效益，对后续的城市轨道交通线网建设提供一定的参考价值。 |
| 会议日期： | 201109 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛 |
| 出版日期： | 2011-08-31 |
| 母体文献： | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛论文集 |
| 分类号： | U231.2 |
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