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国外城市道路拥挤收费与公共交通发展关系研究
| 题名： | 国外城市道路拥挤收费与公共交通发展关系研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 东方 阴炳成 魏星 |
| 作者单位： | 天津市城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 城市交通 交通拥堵 道路拥挤收费 公共交通 |
| 摘要： | 随着国民经济的发展和生活水平的提高，人们出行的需求及强度不断增加，机动车保有量逐年快速增长，交通拥挤已经成为国内外困扰城市可持续发展的严重问题。自新加坡率先实施道路拥挤费用政策后，国外几个城市先后均出台相关政策并实施，以便缓解交通拥挤。本文分析新加坡和伦敦征收道路拥挤费用随着国民经济的发展和生活水平的提高其政策的方案及实施效果，基于此，解析两城市的拥挤收费政策与其公共交通发展的内在联系。建议小心论证研究，谨慎实施管理。要征收道路拥挤费用，首先应该建立完善的公共交通系统作为出行者的可替代交通方式。 |
| 会议日期： | 201109 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛 |
| 出版日期： | 2011-08-31 |
| 母体文献： | 第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛论文集 |
| 分类号： | U491.265 |
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