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关于18号可动心轨辙叉单开道岔增设辅助支距点的建议
| 题名： | 关于18号可动心轨辙叉单开道岔增设辅助支距点的建议 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龙科 |
| 作者单位： | 广州铁路集团公司工务检测设计所 |
| 关键词： | 单开道岔 缺陷检测 曲线尖轨 辅助支距点 |
| 摘要： | 随着18号可动心轨辙叉单开道岔的铺设上道(如专线4223、专线4245)及长期运营发现，轨检车和动检车侧向过岔时曲线尖轨部分经常检测出现轨向Ⅲ、Ⅳ级超限。经计算和现场检查确认是曲线尖轨线形圆顺度不够曲率突变造成，因18号可动心轨道岔设计图无曲线尖轨部分支距，为便于日常检查和满足测量精度，建议增设辅助支距点。 |
| 会议日期： | 20111027 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-27 |
| 母体文献： | 第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会论文集 |
| 分类号： | U216.3 |
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