论文题名: | 重庆高速公路ETC建设及运营体系研究 |
关键词: | 高速公路;不停车收费系统;运营管理;自动收费技术 |
摘要: | 不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)是智能交通发展领域中重要的研究对象及发展环节。通过采用电子自动收费技术手段,令用户在收费站现场不停车通过,非现金交易,采取通过后台结算等模式,从用户捆绑的账户中扣减通行费。减少了现场的停车现金交易环节,大大缩短单车交易时间,提高收费道口通行服务能力,降低油耗和车辆损耗,是节能减排的重要举措。随着智能交通系统研究的不断发展,不停车收费系统已在国内多个省市投入了应用,并形成了规模庞大的市场及产业。 在介绍现有不停车收费系统现状的基础上,根据重庆高速公路建设与发展的特点,本文详细介绍了重庆高速公路不停车收费系统的建设及运营。根据国标标准,重庆高速公路不停车收费完成了相应的建设,并对国标中未提及部分进行了实践,寻找到良好的处理办法。另外在吸取国内其他省市推进的经验基础上,针对重庆高速公路运营过程中存在的问题,提出了解决思路,对未来重庆高速公路不停车收费的推广运营起到积极的促进作用。最后对全文进行了总结,并对未来重庆高速公路不停车收费区域联网的建设进行了展望。 |
作者: | 李苓佳 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 陆百川;林志 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |