当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 沥青路面透水性红外差热识别及抗滑雾封处治关键技术
题名: 沥青路面透水性红外差热识别及抗滑雾封处治关键技术
正文语种: 中文
作者: 李志栋 黄晓明 李忠玉 陈广秀
作者单位: 东南大学交通学院,江苏 南京 210096 河南省高 远公路养护技术有限公司,河南 新乡 453000 东南大学交通学院,江苏 南京 210096 河南省高 远公路养护技术有限公司,河南 新乡 453000 辽宁省朝阳市统计局,辽宁 朝阳 12200 4
关键词: 沥青路面 渗水性能 路表温度 抗滑雾封层 红外差热机理
摘要:   为了提高目前沥青路面透水性检测效率、准确性,并与透水性处治技术实现资源共享,对沥青路面透水性与路表温度差异度的关系、红外差热机理及与其配套的抗滑雾封层关键技术(anti-skid fog seal,即ASFS技术)进行了研究。研究表明:路表温度差异度与渗水性能相关系数达到0.9747,基于红外测温原理开发了连续测速达100km/h的沥青路面渗水性红外检测仪,进而通过红外差热识别沥青路面透水性,与渗水仪相比检测范围由点变面,效率提高80倍,费用节约58%。同时,开发了具有抗滑、封水功能的ASFS关键技术,使得透水性检测系统与ASFS洒布系统共享数据信息,从而基于红外差热检测数据通过ASFS系统将新型溶剂型路面养护剂与抗滑材料同步洒布在原路面上。
会议日期: 20111201
会议举办地点: 厦门
会议名称: 第五届(2011)国际路面养护技术论坛
出版日期: 2011-12-01
母体文献: 第五届(2011)国际路面养护技术论坛论文集
分类号: U416.217
检索历史
应用推荐