题名: | 振动压路机振动动力学特性分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 雷霆 |
作者单位: | 徐州万邦重型科技有限公司 |
关键词: | 压路机 振动系统 动力学特性 力学模型 |
摘要: | 对单钢轮振动压路机“机-土”振动系统力学模型的研究一直沿用着Tai—sung Yoo建立的两自由度线性模型。其虽然能够为振动压路机的工作优化提供一定的理论依据,但对自由度的简化,尤其是对土壤的线弹性简化,使得这个模型的分析结果与实际还存在很大的误差。计算机的发展为大型复杂模型的仿真提供了技术支持。结合大量试验数据,本文建立了单钢轮振动压路机“机-土”四自由度非线性振动系统力学模型。 |
会议日期: | 201010 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国公路学会筑路机械分会2010年学术年会 |
出版日期: | 2010-09-30 |
母体文献: | 中国公路学会筑路机械分会2010年学术年会论文集 |
分类号: | U415.521 |