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三体船连接桥波浪设计载荷研究
| 题名： | 三体船连接桥波浪设计载荷研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汪雪良 胡嘉骏 顾学康 耿彦超 徐春 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心 |
| 关键词： | 三体船 连接桥 波浪设计载荷 劳氏规范 模型试验 |
| 摘要： | 三体船连接桥结构波浪设计载荷的确定对结构设计中关注的横向强度问题来说是非常重要的。为了研究一艘三体船连接桥横向波浪载荷，进行了该三体船的水池模型试验，包含不同浪向下规则波与不规则波试验。试验对连接桥遭受的分离弯矩Msp、分离剪力Qsp和横向扭矩Mtt进行了测量，分析了其传递函数和统计的特性。根据对这些连接桥横向波浪载荷的在试验值，推断值与规范计算值之间的比较分析表明：劳氏规范关于这些横向波浪载荷的计算值可能对应于规则波双幅波高6．0m；对于不同的横向波浪载荷来说，保证率为99％的设计载荷推断值对横向扭矩Mtt来说要大于规范计算值，而分离弯矩Msp和分离剪力Qsp的推断值对应的规范计算值则相当，这意味着设计人员在用劳氏规范进行校核时，横向扭矩Mtt的规范计算值是偏向于冒险的，应给予特别关注。 |
| 会议日期： | 20110414 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十六届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
| 出版日期： | 2011-04-14 |
| 母体文献： | 第十六届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
| 分类号： | U674.951.02 |
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