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基于重叠网格技术数值计算分析多体船流场与阻力性能
| 题名： | 基于重叠网格技术数值计算分析多体船流场与阻力性能 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 沈志荣 马娟 万德成 |
| 作者单位： | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 |
| 关键词： | 双体船 三体船 重叠网格 雷诺时均方程 数值计算 阻力性能 |
| 摘要： | 由于多体船和单体船相比，有良好的快速性和耐波性能，以及其具有较大的加班面积，现在已经被广泛运用到民用和军事领域。本文将基于雷诺时均方程(RANS)，对多体船中的两个主要种类：双体船和多体船的阻力性能和流场进行求解。自由面将采用level-set自由面捕捉法。同时，重叠网格技术也将运用到其中。每个多体船的片体都可以有一套贴体网格所包络，而这套贴体网格又可以随意嵌入到一套正交的背景网格中。那么，无论片体的数量有多少，片体间的间距有多少，都可以通过各套网格之间的相互嵌套来完成。为了研究多体船的最佳片体距离，各算例将会考虑不同的片体间距和不同的傅汝德数。 |
| 会议日期： | 20110414 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十六届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
| 出版日期： | 2011-04-14 |
| 母体文献： | 第十六届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
| 分类号： | U674.951.02 |
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