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原文传递 宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术
题名: 宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术
正文语种: 中文
作者: 陈元庆
作者单位: 中铁隧道股份有限公司TBM三公司 新乡 453000
关键词: 轨道交通 盾构隧道 障碍物 处理技术
摘要:   宁波市轨道交通1号线泽民站~大卿桥站区间盾构隧道穿越萧甬铁路桥前,铁路部门出于对桥体箱涵及铁路运营安全的保护考虑,组织相关专家进行论证后,拟对铁路桥箱涵桩基础以下至隧道底1米范围内进行压密注浆加固,确保在盾构推进过程中铁路轨面沉降值在允许范围内。在现场加固实施过程中,由于施工人员的操作失误,造成加同过程中注浆钻杆掉落在区间隧道范围内,导致盾构无法继续推进,停机进行处理。本文结合该位置掉落钻杆的处理过程,对盾构法施工存在的隐患进行分析,并提出相应的预防措施,希望能为类似工程提供一些借鉴。
会议日期: 201108
会议举办地点: 无锡
会议名称: 第二届隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会第一次学术研讨会暨中铁隧道集团城市盾构项目管理、施工技术、设备维保交流会
出版日期: 2011-07-31
母体文献: 第二届隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会第一次学术研讨会暨中铁隧道集团城市盾构项目管理、施工技术、设备维保交流会论文集
分类号: U455.43
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