题名: |
宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
陈元庆 |
作者单位: |
中铁隧道股份有限公司TBM三公司 新乡 453000 |
关键词: |
轨道交通 盾构隧道 障碍物 处理技术 |
摘要: |
宁波市轨道交通1号线泽民站~大卿桥站区间盾构隧道穿越萧甬铁路桥前,铁路部门出于对桥体箱涵及铁路运营安全的保护考虑,组织相关专家进行论证后,拟对铁路桥箱涵桩基础以下至隧道底1米范围内进行压密注浆加固,确保在盾构推进过程中铁路轨面沉降值在允许范围内。在现场加固实施过程中,由于施工人员的操作失误,造成加同过程中注浆钻杆掉落在区间隧道范围内,导致盾构无法继续推进,停机进行处理。本文结合该位置掉落钻杆的处理过程,对盾构法施工存在的隐患进行分析,并提出相应的预防措施,希望能为类似工程提供一些借鉴。 |
会议日期: |
201108 |
会议举办地点: |
无锡 |
会议名称: |
第二届隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会第一次学术研讨会暨中铁隧道集团城市盾构项目管理、施工技术、设备维保交流会 |
出版日期: |
2011-07-31 |
母体文献: |
第二届隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会第一次学术研讨会暨中铁隧道集团城市盾构项目管理、施工技术、设备维保交流会论文集 |
分类号: |
U455.43 |