Moeglichkeiten zur Optimierung von Art und Umfang geotechnischer Untersuchungen bei Strassentunneln / Possibilities for optimising the type and scope of geotechnical investigations for road tunnels
| 项目名称： | Moeglichkeiten zur Optimierung von Art und Umfang geotechnischer Untersuchungen bei Strassentunneln / Possibilities for optimising the type and scope of geotechnical investigations for road tunnels |
| 摘要： | Die Ausfuehrung von Tunnelbauwerken ist stark vom Baugrund abhaengig. Der Bauherr veranlasst seine Erkundung durch geotechnische Untersuchungen, deren Ergebnisse die Grundlage fuer den Bauwerksentwurf darstellen. Da auch gewissenhaft geplante und fachgerecht ausgefuehrte Untersuchungen nur Prognosen ueber die Beschaffenheit des Baugrundes liefern koennen, sind gewisse Abweichungen gegenueber der tatsaechlichen Beschaffenheit unvermeidlich. Diese Abweichungen koennen zu erheblichen Mehraufwendungen beim Ausbruch und der Sicherung von Tunnelbauwerken fuehren. Ziel der zweiphasigen Projektreihe ist es, Moeglichkeiten zur Optimierung von Art und Umfang der geotechnischen Untersuchungen zu erarbeiten. Dazu werden in der ersten Phase der derzeitige Sachstand im Hinblick auf die Anforderungen an die geotechnischen Untersuchungen und die gegenwaertige Praxis bezueglich ihrer Durchfuehrung und Aussagekraft gegenuebergestellt. In der zweiten Phase werden durch Vergleich von Prognose und tatsaechlicher Beschaffenheit des Baugrundes konkrete Optimierungsmoeglichkeiten fuer die geotechnischen Untersuchungen herausgearbeitet. Die Forschungsergebnisse sollen in die Fortschreibung der ZTV-ING Teil 5 einfliessen. ABSTRACT IN ENGLISH: The implementation of road tunnels strongly depends on the subsoil. The customer initiates an investigation with geotechnical methods that forms the basis for the design of the construction. However, even thoroughly planned and competently executed investigations can only provide predictions for the consistency of the subsoil, and certain deviations from the actual consistency are therefore inevitable. These deviations may lead to considerable additional effort in the excavation and securing of tunnel constructions. This two-phase project series is aimed at developing ways of optimising the type and scope of the geotechnical investigations. During the first phase, the current state of the requirements for geotechnical investigations and the current practice with regard to implementation and significance of the results are compared. During the second phase, practical optimisation options for geotechnical investigations are developed, based on the comparison of prediction and the actual consistency of the subsoil. |
| 资金： | 0.00 |
| 执行机构： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 开始时间： | 20071000 |
| 实际结束时间： | 20090100 |
| 主题领域： | Construction；I41: General Soil Surveys |
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