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定量分析方法在滨河道路系统规划中的应用--以伊犁河景观带为例
| 题名： | 定量分析方法在滨河道路系统规划中的应用--以伊犁河景观带为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭佳 谢庆晖 吴炼 |
| 作者单位： | 南京市规划设计研究院有限责任公司 |
| 关键词： | 滨河道路 交通规划 定量分析法 交通稳静化 |
| 摘要： | 为了在滨河道路系统规划中提供定量分析支撑，基于最短路算法原理，建立了道路系统的交通可达性分析模型，研究了不同路网方案情况下，各地块交通可达性的优劣；以道路网交通容量模型为手段，探究滨河路作为慢行通道的可行性；引入交通稳静化理念，采用出入口交通截流和通而不畅的道路设计方法，旨在构筑宜居、宜游、宜行的高品质滨河道路系统。论文采用的方法具有良好的可移植性，结论为滨河道路系统规划设计提供了重要的参考，也为城市土地利用规划提供了可靠的依据。 |
| 会议日期： | 201111 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-10-31 |
| 母体文献： | 中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU984.191 |
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