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深圳公交模式选择与快速公交网络构建
| 题名： | 深圳公交模式选择与快速公交网络构建 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林群 林涛 毛应萍 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 |
| 关键词： | 交通规划 公共交通 复合公交走廊 快速公交 |
| 摘要： | 为满足高增长、高集聚的公交需求，应对区域融合、轴带集约、公交导向的土地交通模式，并适应区域专营、有限竞争的公交市场，深圳选择以“轨道+快速公交”复合公交走廊为骨架的新公交发展模式。在这种模式下，快速公交系统采用以“路中多子站台+路中公交专用道”为核心的地面公交提升手段。规划网络全面覆盖既有公交主走廊、策略发展区和主要客运枢纽，整合提升地面公交系统的运送能力和服务水平。 |
| 会议日期： | 201111 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-10-31 |
| 母体文献： | 中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.17 |
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