题名: | 新能源汽车的力矩安全问题 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 潘阳 罗永昌 |
作者单位: | 昆山力久新能源汽车技术有限公司 |
关键词: | 电动汽车 力矩安全 架构方案 设计工艺 |
摘要: | 本文对新能源汽车的力矩安全问题进行了讨论,首先指出现代汽车的电子化和电动化趋势,是力矩安全问题产生的背景;其次从引起力矩安全问题的原因、力矩安全设计的原理和原则3个方面系统的进行了说明;然后介绍了ISO26262功能安全设计标准并以新能源汽车的整车控制系统设计为例,简单介绍了安全设计的一般流程和步骤;最后介绍了VDA三层监控架构这一典型的力矩安全解决方案并结合纯电动汽车的整车控制系统为例,介绍了力久科技软、硬件上等整体解决方案。 |
会议日期: | 20110720 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2011第4届节能与新能源汽车国际论坛 |
出版日期: | 2011-07-20 |
母体文献: | 2011第4届节能与新能源汽车国际论坛论文集 |
分类号: | U469.72 U463.5 |