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平微区高速公路低路基设计及其水土保持效果初探
| 题名： | 平微区高速公路低路基设计及其水土保持效果初探 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王伟 陈宗伟 崔慧珊 董利勋 刘涛 |
| 作者单位： | 交通运输部科学研究院 |
| 关键词： | 平原微丘区 道路工程 路基设计技术 水土保持 |
| 摘要： | 为了节约土地资源，减控公路建设水土流失现象，2004年交通运输部印发“关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见”，提出高速公路应采用低路堤和浅路堑设计方案，新修订的《公路路基设计规范》也明确指出路基设计要体现水土保持和环境保护原则。在此，文章主要介绍了在平微区高速公路低路基设计及水土保持的成功案例。近年来，低路基设计技术逐渐应用于河北、河南、浙江，江苏、内蒙古和新疆等地平微区高速公路建设，并初步显现出了良好的水土保持效果。 |
| 会议日期： | 201109 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011公路水土保持学术交流会 |
| 出版日期： | 2011-08-31 |
| 母体文献： | 2011公路水土保持学术交流会论文集 |
| 分类号： | U416.1 |
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