当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 盾构始发过程中对径向土体扰动范围的研究
题名: 盾构始发过程中对径向土体扰动范围的研究
正文语种: 中文
作者: 栾文伟 肖宗莉 吴亮
作者单位: 北京住总市政工程有限责任公司,北京 100029
关键词: 隧道施工 盾构始发技术 端头加同 加固范围
摘要:   端头土体的稳定性研究对端头土体加固具有指导性意义,加固范围的确定,包括纵向长度和横向尺寸是重要的指标。阐述了盾构始发端头加固的目的,对端头加固计算方法和设计现状存在的问题进行了详细的论述,并结合不同地层情况,通过运用弹性力学及土力学理论建立径向土体受扰动后土体滑移失稳的力学模型,推导盾构始发阶段端头土体的径向滑移失稳范围的求解公式;并运用FLAC3D建立数值模型,对力学模型进行了进一步的验证与检验。通过研究进一步明确端头加同的目的、作用和意义,为确定不同条件下盾构始发合理加固范围提供参考。
会议日期: 20110813
会议举办地点: 北京
会议名称: 2011中国盾构技术学术研讨会
出版日期: 2011-08-13
母体文献: 2011中国盾构技术学术研讨会论文集
分类号: U455.43
检索历史
应用推荐