原文传递
土压平衡盾构的主要施工技术措施
| 题名： | 土压平衡盾构的主要施工技术措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张帅军 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团技术中心,河南 洛阳 471009 |
| 关键词： | 土压平衡盾构 地铁施工 地层压力 施工技术 风险分析 |
| 摘要： | 广州地区地质条件复杂，素有“地质博物馆”之称，而且，地铁经过地段大多是地表建筑物密集，土压平衡盾构在近几年来的地铁施工中遇到了众多难题，如穿越溶(土)洞群、穿越建筑密集区、穿越高强度花岗岩、穿越“孤石”层、穿越软硬不均地层、穿江越河、穿越可液化地层、下穿既有运营地铁线等，在施工过程中积累了大量的施工经验。本文总结归纳了几种特殊条件下的土压平衡盾构施工技术措施，希望能对读者今后的工作起到一些指导作用。 |
| 会议日期： | 20101225 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010中国城市轨道工程技术论坛 |
| 出版日期： | 2010-12-25 |
| 母体文献： | 2010中国城市轨道工程技术论坛论文集 |
| 分类号： | U455.43 |
检索历史
应用推荐
