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大型深基坑施工与周边环境相互影响分析
| 题名： | 大型深基坑施工与周边环境相互影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田皓文 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团有限公司,河南 洛阳 471009 |
| 关键词： | 交通施工 深基坑工程 环境分析 附加荷载 建筑物变形 风险控制 |
| 摘要： | 亚泰大街站位于交通繁忙的交叉路口，周边密布建筑物、铁路、电厂煤场及地下管线，大型深基坑的开挖对周边环境的影响很大，周边环境对基坑的安全也形成了一个很大的威胁，为了明确深基坑施工与周边环境的相互影响程度，控制周边构筑物的变形，确保基坑施工过程安全，而进行该课题的研究分析。本文通过监测手段，统计了基坑变形、基坑支撑受力变化、周边铁路沉降变形及周边建筑物变形，并经过数值计算，定量得出基坑受力和变形与周边环境的影响程度，最后把数值计算结果和监测结果进行比对，找出规律。进行总结，形成研究结论，作为以后类似工程的技术积累。经过研究发现，地面的附加荷载对基坑支护体系的影响比较大，其影响程度可以通过郎肯土压力理论进行计算；注浆等辅助施工措施在控制基坑开挖对周边环境的影响上能起到明显的作用；在进行基坑开挖和支撑架设时，要快速施作，尽量减少基坑支护发生变形的时间；在基坑进行底板浇筑时，要拆除支撑，这也是会引起施工风险的重要阶段，要尽量控制拆撑的数量和拆撑的顺序。 |
| 会议日期： | 20101225 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010中国城市轨道工程技术论坛 |
| 出版日期： | 2010-12-25 |
| 母体文献： | 2010中国城市轨道工程技术论坛论文集 |
| 分类号： | TU921 |
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