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马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井基础下沉施工技术
| 题名： | 马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井基础下沉施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧阳祖亮 米长江 聂宁 吕永喜 吕志峰 |
| 作者单位： | 中交二公局第五工程有限公司 西安市 710119 中交二公局第三工程有限公司 西安市 710016 东盟营造工程有限公司 西安市 711700 |
| 关键词： | 三塔两跨悬索桥 施工工艺 沉井基础 下沉施工技术 |
| 摘要： | 马鞍山大桥主桥为世界最大的三塔两跨悬索桥，主跨跨径为2×1080m。南锚碇沉井基础长60．6m、宽55．4m、高48m，人土深度超过50．5m，采取三次接高、三次下沉工艺，取土方式采用降排水、半排水和不排水相结合，最大限度地减小了降排水施工对周边建筑物的影响，下沉过程中采用空气幕助沉和纠偏，有效保证了沉井下沉速度和精度。 |
| 会议日期： | 201110 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2011-09-30 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U448.25 U445.557 |
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