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重载运输的速度、密度与牵引质量
| 题名： | 重载运输的速度、密度与牵引质量 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方琪根 郭锴 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处,湖北武汉,430063 |
| 关键词： | 铁路线路 重载运输 运输速度 运输密度 牵引质量 |
| 摘要： | 介绍了国外重载运输的速度、密度与牵引质量。对重载运输的速度需求进行分析，说明了重载运输的速度不宜过高。分析了提高牵引质量对行车间隔的影响，计算出不同牵引质量可能的行车间隔时间，进而计算出不同牵引质量能达到的输送能力，阐述了重载运输行车密度与牵引质量的关系，提出了重载列车牵引质量的合理取值范围约为2～3万吨。并提出了缩短列车追踪间隔的诸如采用大号码咽喉道岔，提高轴重等改进措施。 |
| 会议日期： | 201109 |
| 会议举办地点： | 齐齐哈尔 |
| 会议名称： | 铁路重载运输货车暨工务学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-08-31 |
| 母体文献： | 铁路重载运输货车暨工务学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U296 |
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