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南广铁路桂平郁江特大桥主桥正交异性板计算分析
| 题名： | 南广铁路桂平郁江特大桥主桥正交异性板计算分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨国静 袁明 许智焰 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031 |
| 关键词： | 铁路桥梁 钢桁梁斜拉桥 正交异性板 受力分析 |
| 摘要： | 桂平郁江特大桥主桥为双线铁路钢桁梁斜拉桥，桥面形式采用整体钢桥面板体系。桥面板厚16mm，其下部设置U型纵肋。在钢轨下方设置倒T形纵梁。利用空间有限元法，对桥面系各部件的受力情况进行了分析。计算结果表明：该桥的桥面整体结构能够满足高速行车要求，桥面系各构件受力合理。 |
| 会议日期： | 201009 |
| 会议举办地点： | 丽江 |
| 会议名称： | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-08-31 |
| 母体文献： | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.13 U441.5 |
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