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成都至兰州铁路高地应力大变形地段隧道修建设计构思
| 题名： | 成都至兰州铁路高地应力大变形地段隧道修建设计构思 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈锡武 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031 |
| 关键词： | 铁路隧道 围岩变形 变形控制 施工方法 |
| 摘要： | 作为国家综合交通网中长期规划和中长期铁路网规划的重要组成部分，也是“5·12”汶川地震灾后重建的重点项目，成都至兰州铁路将对沿线区域的经济和社会发展具有重要作用。沿线地形陡峻，沟谷深切，隧线比例达70％以上，且地质条件复杂，隧道埋深大，易发生变形病害。文章以成兰铁路大变形设计为例。来探讨大变形设计的思路。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 桂林 |
| 会议名称： | 第七届铁路隧道年会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 第七届铁路隧道年会论文集 |
| 分类号： | U452.27 U459.1 |
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