题名: | 中日高速铁路隧道技术标准对比 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 赵东平 曾满元 曹彧 |
作者单位: | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031 |
关键词: | 铁路隧道 技术标准 隧道设计规范 性能评价 |
摘要: | 中国与日本高速铁路隧道技术标准的体系和内容主要差异内容如下:(1)中国和日本两国均形成了完善的隧道技术标准体系,日本规范标准编制单位较多,主要以工法进行分类;(2)日本隧道设计注重性能设计,而中国隧道目前主要以力学设计为主;(3)日本隧道规范中,认为一般情况下隧道二次衬砌不是承载结构,中国隧道设计规范中,认为一般情况下隧道二次衬砌是承载结构;(4)中国隧道设计与施工规范是分开的,日本隧道设计规范中既有设计方法内容也有施工方面的内容;(5)日本没有专门的高速铁路技术标准,中国根据速度目标值不同,先后编制了高速铁路隧道设计暂行规定和规范试行本;(6)中国与日本隧道设计规范中的具体差异表现在围岩分级、二次衬砌设计、结构设计方法、容许位移及预留变形量、支护结构参数、耐久性、防排水设计及有效净空面积等方面。 |
会议日期: | 201011 |
会议举办地点: | 桂林 |
会议名称: | 第七届铁路隧道年会 |
出版日期: | 2010-10-31 |
母体文献: | 第七届铁路隧道年会论文集 |
分类号: | U452.21 U459.1 |