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重载铁路技术作业站平面布置设计构想
| 题名： | 重载铁路技术作业站平面布置设计构想 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋元胜 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司， 成都 610031 |
| 关键词： | 重载铁路 技术作业站 平面布置 布局优化 |
| 摘要： | 文章针对横列式重载铁路技术站咽喉区长、列车起动慢、车站发车间隔长、重载铁路点线能力失调等问题，提出了将重载铁路重载列车组装、拆卸、到发等技术作业分由不同车站进行作业，构建了重载铁路技术站重车方向“列车到达站-重载列车组装车站群-列车间隔控制站”纵列式布局，形成重、空车方向车站不对称布局的重载铁路技术站平面布置设计构想。通过组装站发车分散控制、组装站与列车间隔控制站间线路调速，可大幅缩短列车追踪间隔，提高重载铁路运输能力，保障重载列车安全运行。 |
| 会议日期： | 20111021 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国铁道学会第十五届站场与枢纽年会 |
| 出版日期： | 2011-10-21 |
| 母体文献： | 中国铁道学会第十五届站场与枢纽年会论文集 |
| 分类号： | U212.334 |
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