详情

原文传递陕西省煤炭运输通道研究

论文题名：	陕西省煤炭运输通道研究
关键词：	陕西省;煤炭运输通道;需求预测;铁路网络建设;多元回归模型
摘要：	能源是人类生产生活的重要物质基础，能源供应是经济发展的动力。我国主要消费的能源是煤炭，2011年全国能源消费结构统计结果表明，煤炭消费占总量的72％，并且在未来相当长的一段时间，我国能源消费仍以煤炭为主。我国煤炭资源集中在晋陕蒙地区，而煤炭消费区在东部沿海，煤炭产销地的空间错位和经济的增长带来巨大的煤炭运输需求，也给煤炭运输通道带来巨大的压力。改革开放以来，我国着力于交通运输基础建设。要加快打造西北地区与中部地区和东部地区，西南地区和西北地区的运输通道，以满足日益增长的货运和客运需求。煤炭运输是我国货物运输的重点。在此情况下，作为煤炭输出大省，陕西省也提出强化枢纽功能，加强铁路网络建设和能源通道的扩能建设。即使如此，煤炭运输的运力供给仍然无法满足运输需求，运输通道的瓶颈严重制约着社会的发展。如何规划建设铁路煤炭运输通道，并对煤炭运输通道进行优化是目前的主要问题。　　本文对我国煤炭资源的现状、煤炭运输通道现状、陕西省煤炭资源情况和陕西省煤炭运输通道现状进行详细分析，通过建立多元回归模型和使用SPSS软件分析并预测陕西省煤炭运输需求变化，通过定量和定性相结合的方法对陕西省煤炭运输通道进行优化，以期缓解当前陕西省煤炭运输通道的运力瓶颈问题。　　通过研究和计算，本文得到陕西省未来几年煤炭外运量的预测结果，可知陕西省煤炭外运量未来数年将持续增长;结合陕西省煤炭运输通道的结构、运距和运费情况，得出相对的优化方案。
作者：	郭环宇
专业：	交通运输工程
导师：	于艳莉
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文