当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 小水线面船搁浅仿真研究
题名: 小水线面船搁浅仿真研究
正文语种: 中文
作者: 袁建红 陈志坚 龙国民
作者单位: 海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北 武汉 430033
关键词: 小水线面船 搁浅特性 有限元仿真 技术分析 效果评估
摘要:   小水线面船吃水较深,极易与海底擦碰而搁浅,从而带来搁浅强度问题。小水线面船搁浅时,潜体和连接桥结构受载的严酷程度以单点搁浅最为严重且单点搁浅模式(即单点搁浅模式)发生的概率最大。基于非线性有限元理论,应用商用大型有限元软件建立小水线面的整船搁浅有限元模型,研究小水线面船分别触礁石和泥沙底以单点搁浅模式搁浅时的搁浅特性。通过仿真分析,获得小水线面船搁浅的时序损伤特性、搁浅载荷及小水线面各部分结构在搁浅载荷作用下的强度性能,并对SWATH的搁浅特性进行了初步的研究,所得结论对小水线面船结构设计和小水线面船搁浅强度的评估具有一定的参考价值。
会议日期: 20050409
会议举办地点: 上海
会议名称: 第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
出版日期: 2005-04-09
母体文献: 第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集
分类号: U674.941 U661.32
检索历史
应用推荐