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通过交通外部成本内部化来缓解交通拥挤的对策初探
| 题名： | 通过交通外部成本内部化来缓解交通拥挤的对策初探 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李明博 吕达 耿志民 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院 北京 100044 |
| 关键词： | 城市交通 拥挤现象 成本管理 拥挤收费 需求分析 |
| 摘要： | 随着城市经济的发展和城市化的实现，交通拥挤已经成为一个困扰世界各国大、中城市的严重问题。由于出行者在进行出行选择时，不同的交通方式及线路往往不能反映其真实的出行成本，增加交通供给的常规做法又不能很好的缓解交通拥挤。因此有必要探讨引入市场这一经济杠杆，使交通拥堵的成本内部化，从而对出行行为进行调控。本文对交通社会成本内部化的对策进行了初步研究，并重点对近年来被很多人关注的城市交通拥挤收费政策进行了探讨。城市交通拥挤收费作为现代城市交通需求管理的有效措施，在理论上和实践上都具有十分重要的意义。该理论的提出让我们看到了解决城市交通问题的希望和途径。 |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 香港 |
| 会议名称： | 第十届粤京港沪铁道学会学术年会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 第十届粤京港沪铁道学会学术年会论文集 |
| 分类号： | U238 |
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