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钢质高速船船体长效防锈体系--喷涂锌铝伪合金涂层体系
| 题名： | 钢质高速船船体长效防锈体系--喷涂锌铝伪合金涂层体系 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈国虞 |
| 作者单位： | 上海海洋钢结构研究所 201204 |
| 关键词： | 钢质高速船 防腐蚀技术 锌铝伪合金涂层 耐蚀性能 |
| 摘要： | 2007年我国人均拥有钢产量接近世界水平的两倍。改变以前基本建设的材料选用政策，更多的选用钢材去建造房屋、桥梁、港口和船舶，就会成为必然的趋势。因此进行耐腐蚀保护提高钢结构寿命，就成了越来越突出的任务。40多年前，我国开始在淮河闸门上使用喷锌保护钢结构，以后几十年中，喷铝层、喷锌铝合金丝、先喷锌后喷铝双层喷涂等工艺均获得应用。最近，用大功率、二次风喷涂，得到高含铝量的锌铝伪合金长效防腐蚀涂层。本文首先用中外长期使用的中性盐雾加速试验证明该防蚀涂层的长效。再依据美国学者提出的“三氧化二铝在涂层背面形成网络，氧化锌颗粒填塞网格，造成耐腐蚀氧化物层”理论，在扫描电镜试验中，分别测出涂层背面的铝、锌和氧化物的含量，证明在涂层外表化学成分中铝和氧化物总含量达到70%(大于涂层的平均含量)，因而证明了美国学者的假说。解释了为什么大功率二次风喷涂的锌铝伪合金耐腐蚀层能够达到80年的长效保护。这样应用喷涂锌铝伪合金的方法来保护高速船的钢壳，将会是一个好方法。 |
| 会议日期： | 20090416 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
| 出版日期： | 2009-04-16 |
| 母体文献： | 第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
| 分类号： | U661.5 |
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