题名: | 降低高强度对接焊接薄型船板残余应力及变形的计算机模拟技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | EL-AFAN Y EL-GAMMAL RASHWAN |
作者单位: | 埃及 lexandria大学,工程学院,造船学及轮机工程系 埃及 lexandria大学,工程学院 |
关键词: | 船舶结构 焊接变形 残余应力 计算机模拟 |
摘要: | 焊接薄板船体结构常常会引起加工完毕的船板变形,一些制造商在装配时对板进行预加热和(或)预应力,或在装配完成后对板进行热处理,来降低最终产品的变形,也取得了一些效果。本文用有限元方法研究拉力对(正在焊接的)对接焊薄船板的残余应力及变形的作用。列出了在焊接前和焊接时对薄型板(对接焊接薄型板)施用几种不同的拉力组份的作用。这些外加的力在焊接接头达到室温时去除。拉力降低了纵向残余应力,从而减少了翘曲变形。所有的诊断均表明能去除焊接板变形,使变形接近为零。 |
会议日期: | 20080410 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第十三届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
出版日期: | 2008-04-10 |
母体文献: | 第十三届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
分类号: | U661.4 |